- Katılım
- 7 Ocak 2026
- Mesajlar
- 21,370
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 1
- Yaş
- 38
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.hepsigundem.com
Hyundai, elektrikli araba dünyasında ses getirecek Ioniq V isimli yeni modelini Pekin Araba Fuarı’nda görücüye çıkardı. Çin pazarı için üretilecek bu D-segmenti büyük elektrikli sedan, alışılmışın dışındaki kama formlu dizaynıyla tüm dikkatleri üzerine çekiyor.
Hyundai Ioniq Venus konseptinin seri üretim versiyonu olarak karşımıza çıkan Ioniq V, tasarım lisanıyla araba tarihinin efsanelerine selam gönderiyor. Aracın keskin ve köşeli çizgileri, Lamborghini Countach ve Lancia Stratos üzere 70’li yılların ikonik modellerini anımsatan bir yapı sergiliyor.
Oldukça eğimli bir ön cama sahip olan araç, ince dizaynlı LED farlarıyla çağdaş ve retro estetiği bir ortaya getiriyor. Bu tasarım yaklaşımı, markanın elektrikli araç segmentindeki yeni görsel kimliğini de yansıtıyor.
Boyutlar ve fütüristik iç mekan
Ioniq V boyutlarıyla da epey argümanlı bir duruş sergiliyor. 4.900 mm uzunluğa, 1.890 mm genişliğe ve 1.470 mm yüksekliğe sahip olan araç, 2.900 mm’lik aks uzaklığıyla epey ferah bir hayat alanı vadediyor.
Elektrikli sedanın iç yeri da dış tasarımı kadar sıra dışı ayrıntılarla dizayn edilmiş durumda. Kokpitte neredeyse hiç fizikî tuş bulunmazken, sürücüyü 27 inçlik devasa bir 4K ekran karşılıyor.
Dijital gösterge panelinin epey yüksek ve ince yapıda konumlandırıldığı araçta, ayrıyeten bir baş üstü ekran (head-up display) sistemi de yer alıyor. Ön koltuklar ise iki düzeyli yüksek bir konsolla birbirinden ayrılıyor.
Batarya ve menzil
Otomobilin teknik özellikleri şimdi tam olarak açıklanmadı. Lakin Ioniq V’in CATL tarafından üretilen batarya ile donatılacağı ve tek bir şarjla en az 600 kilometre menzil sunacağı belirtiliyor.
Çin’de üretilecek birinci Ioniq modeli olma özelliğini taşıyan bu elektrikli sedan, Hyundai’nin elektrikli araç pazarındaki rekabetçi atılımlarının en yenisi olarak karşımıza çıkıyor.
Tasarımı ve teknik ayrıntılarıyla dikkat çeken bu yeni model hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
Shiftdelete
The post Hyundai’nin Yeni Elektrikli Sedanı Ioniq V Tanıtıldı! first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...
Hyundai Ioniq Venus konseptinin seri üretim versiyonu olarak karşımıza çıkan Ioniq V, tasarım lisanıyla araba tarihinin efsanelerine selam gönderiyor. Aracın keskin ve köşeli çizgileri, Lamborghini Countach ve Lancia Stratos üzere 70’li yılların ikonik modellerini anımsatan bir yapı sergiliyor.
Oldukça eğimli bir ön cama sahip olan araç, ince dizaynlı LED farlarıyla çağdaş ve retro estetiği bir ortaya getiriyor. Bu tasarım yaklaşımı, markanın elektrikli araç segmentindeki yeni görsel kimliğini de yansıtıyor.
Boyutlar ve fütüristik iç mekan
Ioniq V boyutlarıyla da epey argümanlı bir duruş sergiliyor. 4.900 mm uzunluğa, 1.890 mm genişliğe ve 1.470 mm yüksekliğe sahip olan araç, 2.900 mm’lik aks uzaklığıyla epey ferah bir hayat alanı vadediyor.
Elektrikli sedanın iç yeri da dış tasarımı kadar sıra dışı ayrıntılarla dizayn edilmiş durumda. Kokpitte neredeyse hiç fizikî tuş bulunmazken, sürücüyü 27 inçlik devasa bir 4K ekran karşılıyor.
Dijital gösterge panelinin epey yüksek ve ince yapıda konumlandırıldığı araçta, ayrıyeten bir baş üstü ekran (head-up display) sistemi de yer alıyor. Ön koltuklar ise iki düzeyli yüksek bir konsolla birbirinden ayrılıyor.
Batarya ve menzil
Otomobilin teknik özellikleri şimdi tam olarak açıklanmadı. Lakin Ioniq V’in CATL tarafından üretilen batarya ile donatılacağı ve tek bir şarjla en az 600 kilometre menzil sunacağı belirtiliyor.
Çin’de üretilecek birinci Ioniq modeli olma özelliğini taşıyan bu elektrikli sedan, Hyundai’nin elektrikli araç pazarındaki rekabetçi atılımlarının en yenisi olarak karşımıza çıkıyor.
Tasarımı ve teknik ayrıntılarıyla dikkat çeken bu yeni model hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
Shiftdelete
The post Hyundai’nin Yeni Elektrikli Sedanı Ioniq V Tanıtıldı! first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...