- Katılım
- 7 Ocak 2026
- Mesajlar
- 21,896
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 1
- Yaş
- 38
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.hepsigundem.com
İstanbul’un 5G dayanaklı birinci akıllı yolu hizmete girdi. Yola düşen obje ve yolda olan tüm olaylar şoföre bildirim olarak gidecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile yaptığımız röportajda tüm merak edilen soruları sorduk.
5G takviyeli akıllı yol, 5G’ye geçiş, Toplumsal Medya düzenlemeleri, uydurma aramalar ve Türkiye’de Starlink kullanımıyla ilgili merak edilen her şeyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sorduk.
İstanbul’da 5G takviyeli akıllı yol hizmete alındı. Akıllı yolda trafik ve etraf kurallarına ait anlık ve pozisyona hassas bilgiler şoföre bildirim olarak gönderiliyor.
5G Takviyeli Akıllı Yol Türkiye’de
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM), Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ile Türksat Uydu Haberleşme Kablo TV ve İşletme AŞ işbirliğinde hayata geçirilen Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Projesi, birinci defa İstanbul’da Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı ortasındaki 40 kilometrelik güzergahta uygulanmaya başlandı.
Tamamen yerli ve ulusal AR-GE çalışması olarak öne çıkan, 5G ve fiber altyapısı kurulumları tamamlanan projeyle, yoldaki trafik güvenliğinin ve yol konforunun en üst seviyeye çıkarılması ve seyahat müddetinde değerli oranda düşüş yaşanması hedefleniyor.
YOL DURUMUNA AİT BİLGİLER ŞOFÖR İLE PAYLAŞILIYOR
Yolda meydana gelebilecek kaza, duran araç, zımnî buzlanma, yola düşen obje ya da şerit kapama üzere tüm durumlar, sistem tarafından anlık tespit edilecek ve yol kullanıcıları anında bilgilendirilecek.
Kamera, yol sensörleri, yapay zeka tabanlı manzara sürece, olay algılama, meteorolojik bilgi sistemleri ve değişken bildiri işaretleri de devreye girecek.
Bu sayede vatandaşların güvenliği artırılacak, yol ağı daha aktif ve verimli kullanılacak, yollardaki gereksiz beklemeler en aza inecek.
Projenin test uygulamasının başlaması münasebetiyle KGM 1. Bölge Müdürlüğü’nde düzenlenen aktiflikte konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, internetin ve otonom araç teknolojilerinin süratle yaygınlaştığı bu periyotta, ulaşımın artık yalnızca yol ile araçtan ibaret olmadığını ve araçların birbirleriyle, altyapıyla ve her şeyle akla yatkın haberleştiği bir ekosistem haline geldiğini söyledi.
Uraloğlu, K-AUS projesinin de araçlar ile altyapı ögeleri ortasında kablosuz haberleşme yoluyla karşılıklı bilgi paylaşımını mümkün kılan ileri teknoloji sistemler bütünü olarak bu gereksinimi karşıladığını bildirdi.
Projenin şoförlere ve yol güvenliğine yönelik yararlarına işaret eden Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
Bu sistemle şoförlerimize yol, trafik ve etraf koşullarına ait anlık ve pozisyona hassas bilgiler ulaştırıyoruz. Böylelikle seyahati daha inançlı, daha konforlu, daha verimli ve etraf dostu hale getiriyoruz. Bugün, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı ortasında yaklaşık 40 kilometrelik bir güzergahta, Türkiye’de Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin gerçek trafik şartlarında bütüncül olarak uygulandığı birinci saha örneğini devreye alıyoruz. Bu, yalnızca bir pilot proje değil, ülkemizin yerli ve ulusal akıllı ulaşım vizyonunun mihenk taşı, beyni ve geleceğe uzanan yol haritasıdır. Burada atılan her adım, Türkiye’nin akıllı ulaşım altyapısının temelini güçlendirecek ve yarınlara ışık tutacaktır.
Ayrıca Uraloğlu projenin ikinci faz uygulamasının Ankara’da yapılacağını kaydetti.
Shiftdelete
Okumaya devam et...
5G takviyeli akıllı yol, 5G’ye geçiş, Toplumsal Medya düzenlemeleri, uydurma aramalar ve Türkiye’de Starlink kullanımıyla ilgili merak edilen her şeyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sorduk.
İstanbul’da 5G takviyeli akıllı yol hizmete alındı. Akıllı yolda trafik ve etraf kurallarına ait anlık ve pozisyona hassas bilgiler şoföre bildirim olarak gönderiliyor.
5G Takviyeli Akıllı Yol Türkiye’de
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM), Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ile Türksat Uydu Haberleşme Kablo TV ve İşletme AŞ işbirliğinde hayata geçirilen Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Projesi, birinci defa İstanbul’da Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı ortasındaki 40 kilometrelik güzergahta uygulanmaya başlandı.
Tamamen yerli ve ulusal AR-GE çalışması olarak öne çıkan, 5G ve fiber altyapısı kurulumları tamamlanan projeyle, yoldaki trafik güvenliğinin ve yol konforunun en üst seviyeye çıkarılması ve seyahat müddetinde değerli oranda düşüş yaşanması hedefleniyor.
YOL DURUMUNA AİT BİLGİLER ŞOFÖR İLE PAYLAŞILIYOR
Yolda meydana gelebilecek kaza, duran araç, zımnî buzlanma, yola düşen obje ya da şerit kapama üzere tüm durumlar, sistem tarafından anlık tespit edilecek ve yol kullanıcıları anında bilgilendirilecek.
Kamera, yol sensörleri, yapay zeka tabanlı manzara sürece, olay algılama, meteorolojik bilgi sistemleri ve değişken bildiri işaretleri de devreye girecek.
Bu sayede vatandaşların güvenliği artırılacak, yol ağı daha aktif ve verimli kullanılacak, yollardaki gereksiz beklemeler en aza inecek.
Projenin test uygulamasının başlaması münasebetiyle KGM 1. Bölge Müdürlüğü’nde düzenlenen aktiflikte konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, internetin ve otonom araç teknolojilerinin süratle yaygınlaştığı bu periyotta, ulaşımın artık yalnızca yol ile araçtan ibaret olmadığını ve araçların birbirleriyle, altyapıyla ve her şeyle akla yatkın haberleştiği bir ekosistem haline geldiğini söyledi.
Uraloğlu, K-AUS projesinin de araçlar ile altyapı ögeleri ortasında kablosuz haberleşme yoluyla karşılıklı bilgi paylaşımını mümkün kılan ileri teknoloji sistemler bütünü olarak bu gereksinimi karşıladığını bildirdi.
Projenin şoförlere ve yol güvenliğine yönelik yararlarına işaret eden Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
Bu sistemle şoförlerimize yol, trafik ve etraf koşullarına ait anlık ve pozisyona hassas bilgiler ulaştırıyoruz. Böylelikle seyahati daha inançlı, daha konforlu, daha verimli ve etraf dostu hale getiriyoruz. Bugün, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı ortasında yaklaşık 40 kilometrelik bir güzergahta, Türkiye’de Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin gerçek trafik şartlarında bütüncül olarak uygulandığı birinci saha örneğini devreye alıyoruz. Bu, yalnızca bir pilot proje değil, ülkemizin yerli ve ulusal akıllı ulaşım vizyonunun mihenk taşı, beyni ve geleceğe uzanan yol haritasıdır. Burada atılan her adım, Türkiye’nin akıllı ulaşım altyapısının temelini güçlendirecek ve yarınlara ışık tutacaktır.
Ayrıca Uraloğlu projenin ikinci faz uygulamasının Ankara’da yapılacağını kaydetti.
Shiftdelete
Okumaya devam et...